Tangki bahan bakar penyimpanan minyak diesel bensin stasiun bahan bakar portabel
Definisi dan penggunaan: Ini adalah peralatan pengisian bahan bakar bergerak yang cocok untuk beberapa skenario khusus, seperti kendaraan teknik yang beroperasi di daerah terpencil, lokasi konstruksi sementara, lokasi penyelamatan darurat, dll., untuk menyediakan pasokan bahan bakar untuk kendaraan atau peralatan ketika tidak ada gas tetap stasiun tersedia. Hal ini dapat memastikan pasokan bahan bakar tepat waktu sampai batas tertentu dan meningkatkan efisiensi kerja.
Komponen: Biasanya meliputi tangki bahan bakar penyimpan minyak, pompa pengisian bahan bakar, alat pengukur, pipa minyak, katup, dll. Diantaranya, tangki penyimpanan minyak adalah bagian penting yang digunakan untuk menyimpan bensin (bensin), solar (solar) dan lainnya bahan bakar.
Bensin (bensin)
Properti: Bensin adalah bahan bakar cair yang mudah menguap dan mudah terbakar. Itu dimurnikan dan dicampur dari minyak bumi dan merupakan campuran berbagai hidrokarbon. Angka oktan merupakan indikator penting untuk mengukur kinerja anti-ketukan suatu bensin. Bensin dengan kadar yang berbeda (seperti 92, 95, dll.) memiliki angka oktan yang berbeda.
Aplikasi: Terutama digunakan untuk mesin pembakaran internal penyalaan percikan, seperti mesin sebagian besar mobil, sepeda motor, dll.
Diesel (solar)
Properti: Diesel memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi dibandingkan bensin dan volatilitas yang relatif rendah. Viskositasnya lebih besar dibandingkan bensin. Ia juga diekstraksi dari minyak bumi, dan komposisinya berbeda dengan bensin. Angka setana solar merupakan indikator penting untuk mengevaluasi kinerja penyalaannya.
Aplikasi: Digunakan untuk mesin pengapian kompresi, biasa ditemukan di truk, bus besar, kendaraan mesin teknik (seperti ekskavator, loader, dll.) dan beberapa mesin pertanian.
Tangki bahan bakar penyimpanan minyak
Jenis: Menurut bahannya, dapat dibagi menjadi tangki penyimpanan minyak logam (seperti baja karbon, baja tahan karat, dll.) dan tangki penyimpanan minyak non-logam (seperti fiberglass, dll.). Menurut bentuk strukturnya, dapat dibagi menjadi tangki penyimpanan minyak horizontal, tangki penyimpanan minyak vertikal, dll.
Poin desain: Kekuatan dan penyegelan badan tangki perlu diperhatikan untuk mencegah kebocoran bahan bakar. Pada saat yang sama, tangki tersebut harus dilengkapi dengan perangkat keselamatan yang sesuai, seperti katup pernapasan (digunakan untuk menyeimbangkan tekanan di dalam dan di luar tangki), pengukur ketinggian cairan (digunakan untuk mengukur ketinggian bahan bakar di dalam tangki), dll. tangki penyimpanan yang menyimpan bahan bakar yang mudah menguap seperti bensin, sistem pemulihan minyak dan gas juga perlu dipertimbangkan untuk mengurangi pencemaran terhadap lingkungan dan mengurangi risiko keselamatan.
https://www.sumacycling.com/
